暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性較強(qiáng)（1175）+1 外觀漂亮（759）+1 霸氣側(cè)漏（652）+1 ok（243）+1 動(dòng)力較足（230）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（2972）+1 不能越野（1771）+1 科技配置不夠（504）+1 價(jià)格高（421）+1 內(nèi)飾做工一般（303）+1 很重（284）+1 實(shí)用配置太少（222）+1 內(nèi)飾簡單（202）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.53萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)比較大，兩家人一輛臺(tái)出游無壓力
缺點(diǎn)：宣傳和實(shí)際配置不同：第一：日間行車燈不是LED的，說明書上寫著是LED，實(shí)際上是鹵素遠(yuǎn)光燈后面的一個(gè)小黃色。第二：車內(nèi)音箱少了3個(gè)喇叭，配置表上精英版寫著是12個(gè)的，結(jié)果會(huì)響的直有9個(gè)，其中中控臺(tái)上那個(gè)和第二排的高音喇叭都是假的，就是個(gè)塑料帶孔的裝飾件。
外觀：絕對霸氣，比陸虎還大上一圈，開在路上回頭率扛扛滴，要是把那個(gè)眉毛LED燈的日行燈改回來就更加完美了。
內(nèi)飾：中規(guī)中距，少了3個(gè)喇叭，與官方公布的配置不附，心里明顯感覺被坑了
空間：乘坐空間寬敞，第二排坐椅都可以往后傾，這樣長途比較舒服，儲(chǔ)物空間充足，特別是第三排考慮的還是蠻周到的
配置：價(jià)格感覺還是稍貴了一點(diǎn)，感覺精英版在45萬左右最為合適
動(dòng)力：提速在50碼以內(nèi)相當(dāng)溫柔，上了50，用二腳油門后表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出相當(dāng)?shù)轿�，瞬間可到100
越野：
開過不下30多種不同的車，加起來公里數(shù)至少50萬公里，這輛大探的操控應(yīng)該屬于上層一流的，高速相當(dāng)穩(wěn)，磨合期沒怎么深踩，但不知道不覺就上到150KM/H，另外車雖然大，但操作起來幾乎完美。要是再配個(gè)空氣懸掛那就更加完美了。
油耗：目前2000KM，平均油耗在16升左右，其中600KM高速，其他都是上下上班，接送孩子鄉(xiāng)下跑的
舒適：前排座椅帶按摩功能，這點(diǎn)還是比較意外的，因?yàn)橹岸紱]有看到有這個(gè)功能的宣傳，座椅軟硬度舒適，隔音效果應(yīng)前排是雙層玻璃的，效果不錯(cuò)，在140-150碼的時(shí)候，感覺和我之前開廠里商務(wù)車的110左右，乘坐舒適，第三排空間必競是大7坐的，兩個(gè)大人坐了幾個(gè)小時(shí)是絕對沒有問題的。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很霸氣，美式肌肉的風(fēng)格的確會(huì)讓人著迷。
缺點(diǎn)：油箱太小，不到500km就要加油。如果長假跑高速，那加油站大排長龍，以及混亂的秩序真的會(huì)讓人搖頭，所以我覺得這會(huì)是一個(gè)無法改善，必須忍受的缺點(diǎn)。
外觀：美式肌肉車，霸氣�。�！這是買這臺(tái)車的主因。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，我不會(huì)太在意做工，只要功能性足夠即可，畢竟開車是看路不是看內(nèi)飾。
空間：很大，我們一家人或是親朋好友並非有巨石強(qiáng)森的體格，所以無論是第二或第三排都能舒適的乘坐，座椅佈局也很靈活，獨(dú)缺駕駛座後方的第二排無法前後移動(dòng)，不過這不影響空間感受。
配置：宏觀7座佈局的中大型SUV，2.3T精英性價(jià)比最高，比風(fēng)尚高出5萬，但配置多了很多非常實(shí)用。如果價(jià)格再高那我就不會(huì)入手了。
動(dòng)力：2.3T的動(dòng)力，拉動(dòng)2.2噸的大傢伙，只要肯給油門，反應(yīng)跟加速的感受不會(huì)輸給之前的小三，這車的定位就是要開的爽以及載家人出遊，所以超車的時(shí)候夠用即可，不需太強(qiáng)求加速，我以之前開過改裝小三的立場來說，非常足夠。
越野：
不會(huì)拿這臺(tái)車下賽道，操控沒什麼異常，方向盤輕重適中，很好駕馭，就是要習(xí)慣一下右前方的視角，以及停車的距離掌控，不過有高科技輔助，小心一點(diǎn)，不用太擔(dān)心。
油耗：比以前小三高，買這車就有這個(gè)心理準(zhǔn)備，不過是可以接受的範(fàn)圍，如同網(wǎng)友說的，都花這錢買這臺(tái)車了，還會(huì)太在意油耗費(fèi)用嗎？？不過油箱太小，動(dòng)不動(dòng)就低於過半或是報(bào)警提醒續(xù)航里程，是有點(diǎn)不討喜。
舒適：很舒服，從開車的角度來看，視野很好，不用太警覺爛路閃躲，從乘客角度來說，很自在的大空間。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格46.48萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力很足，扭矩非常不錯(cuò)，上山越野等復(fù)雜路面都沒有任何問題。
缺點(diǎn)：座椅雖然很厚，但是坐墊硬邦邦的，坐起來不是很舒服，而且對腰部的支撐性也不是很好，長途駕駛腰部比較吃力。
外觀：外觀看起來非常霸氣，因?yàn)檎麄�(gè)車身的尺寸特別大，所以整個(gè)車看起來比普通車都要大一圈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是保留以前美系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。某些地方做的還是不夠精致。這點(diǎn)比起日系車來還是差一些的。
空間：車子的空間非常不錯(cuò)，屬于一款標(biāo)準(zhǔn)的七座suv，比普通的中型suv的尺寸還要大一圈帶來的最大的優(yōu)勢是第三排的乘坐空間非常好。
配置：50多萬的車，基本上該有的都有了！性價(jià)比杠杠滴！
動(dòng)力：起步提速都很有勁，換擋的頓挫感也很小。
越野：
車大對于經(jīng)常開小車的人來說確實(shí)不易上手，對于我這樣開過不少大點(diǎn)的車感覺還行！而且全車周邊都是雷達(dá)系統(tǒng)，不多說都懂了！
油耗：油耗還算可以吧，不算高。
舒適：很舒服！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車子不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，2.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著不錯(cuò)的動(dòng)力爆發(fā)力，高速的過程中車子非常穩(wěn)。
缺點(diǎn)：腳剎位置，座椅短。
外觀：外觀談不上好看，但是也入得了眼的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體用料基本上都是軟塑料覆蓋，做工也達(dá)到了不錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)。
空間：空間不必多說了，典型的美系大塊頭，比起一些普通的七座suv來說，這才是真正的大七座auv，第二排的空間和第三排空間幾乎完全一樣，非常寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)錢配這個(gè)車，我覺得值！
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，尤其是大越野方面感覺車子的扭距特別大。
越野：
車大對于經(jīng)常開小車的人來說確實(shí)不易上手，對于我這樣開過不少大點(diǎn)的車感覺還行！而且全車周邊都是雷達(dá)系統(tǒng)，不多說都懂了！
油耗：車子的油耗有些高，平均12個(gè)上下，比自己預(yù)想的還要高不少。
舒適：車子的座椅非常的舒適，而且夠?qū)拤虼�。在車�?nèi)的視野非常高。感覺非常舒服。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，動(dòng)力強(qiáng)悍，我平時(shí)喜歡越野，開著探險(xiǎn)者那是以惡搞爽字了得，就沒有過不去的溝坎~
缺點(diǎn)：做工的部分細(xì)節(jié)， 目前發(fā)現(xiàn)手套箱松動(dòng)異響，應(yīng)該容易解決。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀很獨(dú)特，黑色的進(jìn)氣網(wǎng)柵，獨(dú)特的輪圈造型和黑色的后視鏡殼，還是很容易認(rèn)出這是一款運(yùn)動(dòng)版車型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很貼心，方向盤的各種按鈕用起來也很貼心，中控屏的功能也很一致，用起來那是一個(gè)爽啊。
空間：我媳婦坐到里面都能四肢伸展開來，而且比起MPV的空間還要大，后排放倒之后絕對是個(gè)大床��！
配置：這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置還是可以接受的，畢竟老美也得考慮下國人的節(jié)約性格。
越野：
還是可以的
油耗：初步油耗再14.7升，不過現(xiàn)在高速多點(diǎn)，估計(jì)市區(qū)再多點(diǎn)的話油耗還會(huì)高
舒適：美國人的東西有一個(gè)特點(diǎn)，反映了其做事的風(fēng)格，那就是缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)相對都很明顯。探險(xiǎn)者的除了空間大，還有就是隔音和防震都做的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格64.20萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程1327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超級(jí)霸氣，很MAN的一個(gè)車型，而且動(dòng)力十分強(qiáng)勁，不管是在高速還是山路他都是王者！
缺點(diǎn)：沒有倒車視頻影像，確實(shí)是沒有，真是搞不懂，這么豪華的一車竟然沒有這個(gè)配置。這是為什么呢！
外觀：漂亮 穩(wěn)重 大氣
內(nèi)飾：不耐臟
空間：七座中大型SUV以及5037的車身長度，還有2米的寬度，已經(jīng)說明探險(xiǎn)者的空間足夠大。
配置：良好
動(dòng)力：一臺(tái)V63.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)差嗎？當(dāng)然不會(huì)！只有自己親身體會(huì)后，你才會(huì)知道這臺(tái)車的動(dòng)力有多么的強(qiáng)勁。
越野：
輕松 能提升駕控自信感 人車合一
油耗：這個(gè)油耗跟動(dòng)力比較一點(diǎn)也不算高，在市區(qū)行駛的時(shí)候，基本上都是16個(gè)，高速跑的時(shí)候10個(gè)，誰讓它動(dòng)力擺在這了呢。
舒適：前排駕駛位與副駕位坐過，比較滿意。第二排車子在行駛中還沒有體驗(yàn)舒適性如何。第三排只在4S的展車試坐過，自己的車還沒上去坐過。車子開起來操控的舒適性本人很滿意。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格48.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車子動(dòng)力非常不錯(cuò)，2.3的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速非常棒，甚至有一點(diǎn)推背感。
缺點(diǎn)：座椅雖然很厚，但是坐墊硬邦邦的，坐起來不是很舒服，而且對腰部的支撐性也不是很好，長途駕駛腰部比較吃力。
外觀：外觀霸氣，做工粗糙，很多發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱蓋左右縫隙不一致
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是差，后排座椅的折疊處，縫隙大的驚人，哈哈
空間：1.75米身高，體重70公斤，最多座過8人，不覺得擁擠，空間絕對夠好。乘坐空間：座椅偏短，頭部空間非常好，不壓抑，第二排座位比較寬敞，三排做人沒有問題。
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，超車提速很利索。
越野：
車身尺寸太大的原因，在市區(qū)駕駛起來不夠靈活，而且現(xiàn)在外出找一個(gè)合適的停車位比較麻煩。
油耗：油耗還算可以吧，不算高。
舒適：舒適性不高，座椅雖然很厚，但是坐墊硬邦邦的，坐起來不是很舒服，而且對腰部的支撐性也不是很好，長途駕駛腰部比較吃力。
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